Los ya famosos hermanos Valic, pilotos del equipo MAC están desde el 17 de noviembre en África del Sur a la caza de nuevos records. El pasado jueves 7 de diciembre fue el gran día. El primer objetivo era el record a goal prefijado: 368,2 Km. Después de conseguir este primer record los dos hermanos siguieron volando hasta conseguir un nuevo record mundial de distancia libre. Al final del día Aljaz aterrizó a 426,8 Km y Urban a 426,4 Km de distancia y consiguieron un nuevo record mundial por duplicado.

Aljaz Valic hora despegue: 10:57 hora aterrizaje: 18:29 velocidad medio: 56,6 Km./h duración: 7:31 h altitud max.: 5367 m velocidad max.: 120 Km./h distancia: 426,8 Km.	Urban Valic hora despegue: 10:35 hora aterrizaje: 18:05 velocidad medio: 56,8 Km./h duración: 7:27 h altitud max.: 5604 m velocidad max.: 118 Km./h distancia: 426,4 Km.

El mismo día otro piloto batió el record de distancia libre en biplaza alcanzando los 356 Km.

Este record está pendiente de homologación F.A.I

Durante la sobremesa de la cena del club se aprovechó para aclarar y votar varias propuestas relacionadas con asuntos pendientes del club. Aquí tenéis el resultado.

• Ampliación del aterrizaje ( desbroce del campo que hay al lado ) aprobado por mayoría.
• Cuota del club, aquí hubo empate entre los que decían 20 euros y los que decían 30 euros, al final la solución 25 euros.
• Cobrar el alojamiento en la sede, ¡¡gratuito!!aprobado por mayoría.
• Financiación de la sede, se hará con el bote aprobado por mayoría. ( Así que ser un poco generosos con el bote si os alojáis en la sede)

Además de lo anterior se comentó el tema de la nueva estación meteorológica para Gistredo, lo que falta del proyecto de los despegues de Gistredo y la convocatoria de exámenes de piloto y piloto biplaza de parapente y paramotor en Zamora los días 16 y 17 de diciembre.

Para que no haya dudas y concretar más el lugar donde se celebrara la cena y reunión del Club es en el restaurante Naraya (Camponaraya) en el kilómetro 391 de la N6. La hora de reunión sobre las 9 de la noche.

¡¡¡ Un saludo a todos y alli nos vemos !!!

Se va a instalar una estación meteorológica en Gistredo y una vez que esté instalada podremos tener los datos de velocidades y direcciones de viento desde nuestras casas antes de ir a volar, todo desde Internet. Los datos los podréis ver en la zona méteo de esta Web.

Podía venir incorporada con panel digital de aviso para poder verlo antes de despegar o cuando estás en vuelo pero va a ser que no, jejejeje.

Este pasado fin de semana convocados por Robert Jiménez acudimos un grupo de pilotos a volar desde la cumbre del pico San Lorenzo 2271 m , el techo de La Rioja y segundo pico más alto del Sistema Ibérico. El sábado 11 después de unos cuarenta minutos de ascensión despegamos a las 14:30 para hacer un descenso de media hora y 1400 metros de desnivel, jugando con los cúmulos que había a media altura en el valle.

En los próximos días tendré disponible el relato del vuelo, la galería de fotos y el pedazo de video de este impresionante día de vuelo.

Ver galería de fotos

El próximo día 25 de noviembre, tendrá lugar la reunión anual del club en la que aprovecharemos para tratar varios asuntos importantes. La cena será en el restaurante Naraya en Camponaraya.

Para confirmar asistencia llamar al secretario.

Vicente tf: 667551882

Hace ya casi una semana que se ha completado la ampliación de los despegues de Gistredo, ya solo queda plantar la hierba y que la temporada que viene tengamos unas buenas praderas para poder despegar.

Despegue este terminado, solo falta plantar la hierba.

Despegue de la caseta, sur, suroeste. La línea roja es la parte que se ha ampliado.

Faltan las fotos del despegue oeste, noroeste del Cervatín.

Después de buscar en archivos de fotos satélite, he encontrado una en la que se ve perfectamente la confluencia del Bierzo, además el día de la foto coincide que es el sábado de la concentración del 2004 por lo que hay bastantes fotos en las que se ven las nubes de la confluencia.

Foto satélite en la que se ve la confluencia del bierzo en azul y la del sistema central rojo

Aquí se puede ver la confluencia más de cerca

La calle de nubes de este día se corresponde con el caso 1 de la confluencia, mejor explicado en la sección la confluencia

Estos son los tres casos más habituales:

• Caso 1: Brisa del Bierzo con méteo sureste o este flojo.
• Caso 2: Brisa en el Bierzo y méteo este, moderado.
• Caso 3: Brisa en el Bierzo y méteo oeste o noroeste.

Durante este año 2006 he podido observar varias veces la confluencia y coincidiendo con los casos anteriores.

• Caso 1: cuarto veces una de ellas durante la XCantabrica 2006
• Caso 2: dos veces en una de ellas estube volando en la calle y la otra volaron Tardeli y Vicente a 3500 m de altura.
• Caso 3: cinco veces, en unos dias colgaré un vídeo en el que se ve perfectamente.

Aqui puedes ver una seleción de las fotos de ese día.

Fotos de ojovolador

Marco Campazas

• Ya han comenzado las obras en Gistredo.
• Parapente Bierzo supera las 10.000 visitas.
• Nuevo vídeo, volando en San Cristóbal.
• Más de una hectárea en despegues para Gistredo.
• Sección de descargas actualizada.
• Nuevos videos encontrados en la red.

Para ver las noticias atrasadas pincha en las imágenes que hay abajo